የፓርሴል ጭነት በኢ-ኮሜርስ ሸማቾች ላይ የተመሰረተ እያደገ የመጣ ንግድ ሲሆን ይህም የኮሮናቫይረስ ወረርሽኝ በዓለም አቀፍ ደረጃ የፓርክ መጠኖችን ለማሳደግ ሌላ ጭማሪ ቢያመጣም፣ የፖስታ አገልግሎት ኩባንያ የሆነው ፒትኒ ቦውስ እድገቱ ከወረርሽኙ በፊት ከፍተኛ ደረጃ ላይ እንደደረሰ ጠቁሟል።

የመንገድበዋናነት በዓለም አቀፍ የመርከብ ኢንዱስትሪ ውስጥ ከፍተኛ ሚና የምትጫወተው ቻይና ተጠቃሚ ነች። ከ83 ቢሊዮን በላይ ፓኬጆች፣ ማለትም ከዓለም አቀፍ ጠቅላላ ሁለት ሶስተኛው ማለት ይቻላል፣ በአሁኑ ጊዜ በቻይና ይላካሉ። የአገሪቱ የኢ-ኮሜርስ ዘርፍ ወረርሽኙ ከመከሰቱ በፊት በፍጥነት ተስፋፍቶ በዓለም አቀፍ የጤና ቀውስ ወቅት ቀጥሏል።
ይህ ጭማሪ በሌሎች አገሮችም ተከስቷል። በአሜሪካ፣ በ2019 ከ2018 ጋር ሲነጻጸር በ17% ተጨማሪ ፓኬጆች ተልከዋል። በ2019 እና 2020 መካከል፣ ያ ጭማሪ ወደ 37% ከፍ ብሏል። ተመሳሳይ ተጽዕኖዎች በእንግሊዝ እና በጀርመን ተከስተዋል፣ እዚያም ቀደም ሲል ከ11% እና 6% በቅደም ተከተል ወደ 32% እና 11% ዓመታዊ እድገት ታይቷል። ቁጥራቸው እየቀነሰ የመጣባት ጃፓን፣ ለተወሰነ ጊዜ በፓኬጅ ጭነቶች ላይ ዝግ ብላ ነበር፣ ይህም የእያንዳንዱ ጃፓናዊ የጭነት መጠን እንደጨመረ ይጠቁማል። እንደ ፒትኒ ቦውስ ገለጻ፣ በ2020 በዓለም ዙሪያ 131 ቢሊዮን ፓኬጆች ተልከዋል። ባለፉት ስድስት ዓመታት ውስጥ ቁጥሩ በሦስት እጥፍ አድጓል እና በሚቀጥሉት አምስት ዓመታት እንደገና በእጥፍ እንደሚጨምር ይጠበቃል።
ቻይና ለፓኬጆች መጠን ትልቁ ገበያ ስትሆን፣ ዩናይትድ ስቴትስ ደግሞ 171.4 ቢሊዮን ዶላር የ430 ቢሊዮን ዶላር የወለድ ወጪ በማድረግ ትልቁን የወጪ ንግድ ቀጥላለች። በዓለም ላይ ካሉት ሶስት ትላልቅ ገበያዎች መካከል ቻይና፣ አሜሪካ እና ጃፓን በ2020 ከዓለም አቀፍ የፓኬጆች መጠን 85% እና 77% የሚሆነውን የዓለም አቀፍ የፓኬጆች ወጪ ይሸፍናሉ። መረጃው አራት ዓይነት የጭነት ዕቃዎችን፣ የንግድ-ንግድ፣ የንግድ-ሸማች፣ የሸማች-ንግድ እና የሸማች ዕቃዎችን በአጠቃላይ እስከ 31.5 ኪ.ግ (70 ፓውንድ) የሚደርስ ክብደት ያላቸውን ፓኬጆችን ያካትታል።
የልጥፍ ሰዓት፡- ጥር-15-2021





